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整车符合国标 零跑汽车回应车主维权

来源:大同新闻网  日期:2020-06-25  阅读:

  [新能源] 日前,一份《零跑S01(参数|询价) 380、380Pro第一批车主致零跑轿车的揭露信》在网络上撒播,信中车主关于零跑S01提出了许多产品质量问题以及功用装备方面的质疑,并且在辅佐驾驭功用方面,以为官方存在虚伪宣扬(检查此前咱们的报导内容:传送门)。第一时刻就用户反应的问题质询厂家,并得到官方的阐明信息。

  在揭露信中,车主指出零跑S01产品质量问题频出,如制动体系毛病、车机体系毛病等;其次是以为零跑轿车在辅佐驾驭功用上涉嫌虚伪宣扬;第三点是以为官方为了清库存而有意误导顾客。此外,信中还对零跑轿车公司保证车主权益以及后续的维保才能提出质疑。以下为零跑轿车官方关于信中用户问题的回应:


一、车主投诉开始时刻

  2020年4月15日,零跑S01 460版上市(商场指导价12.99-14.99万元),相较380版(商场指导价11.99-13.99万元)NEDC续航路程提高146km。部分380版车主期望将已购车辆续航路程提高到460版平等水平,该诉求在现在的技能条件下无法完成。

二、为380版老车主供给的权益

  零跑轿车在2020年4月15日(S01 460版上市当天),为380版用户供给了终身免费保养、终身免费动力电池质保、终身免费路途救援以及购车抵用券的老车主权益,旨在让一切零跑用户都能享用到技能进步带来的利好。

三、用户提出的问题回应

  零跑轿车整车产品质量契合国家规范,用户提出的问题多为偶发性问题,并非安全类质量问题。

3.1.关于部分车主提出的车辆运用问题

  空调制冷、电池过热维护、指静脉辨认准确率问题,是由于车辆规划之初,关于安全策略逻辑较为谨慎,安全阈值设置较高,在某些情况下会发生误报警现象,然后在用车体会上形成的影响。这些问题将在近期OTA晋级中逐渐进行优化处理。

  针对单个车辆偶发的毛病问题,零跑严厉依照国家三包法规要求,对车辆进行换件或修理,修理期间零跑会依照三包法规定为用户供给代步服务。

3.2.关于S01智能辅佐驾驭功用和OTA进展问题

  零跑S01车型具有整车OTA才能,一切 Pro版车型都搭载了可支撑L2.5等级智能辅佐驾驭体系的硬件。自2019年6月交给至今,共进行了3次OTA晋级,分别在2019年7月27日,2019年10月10日以及2020年3月31日,累计晋级、优化车辆功用106项,包含优化车辆驾驭形式、主动泊车操控逻辑、视觉辨认等多个方面。

  由于智能辅佐驾驭功用涉及到安全性,需求很多的实践路途环境测验,部分功用延期敞开。咱们将于2020年3季度,在保证体系安全、安稳的前提下,连续开释相关功用,详情请留心官方OTA晋级布告。

3.3.针对460版续航晋级与电池供货商添加问题

  零跑S01 460版NEDC工况续航路程的晋级布告,已于2019年12月17日工信部布告目录中公示。

  零跑为S01车主的动力电池体系供给8年或许120,000公里(先到为准)的保修。对享有动力电池终身质保权益的用户,在原厂质保到期后,因动力电池质量问题影响正常运用的,仍然能够享用动力电池的质保服务。零跑动力电池配件均满意国家相关法规要求,具有完善的质检、办理、追溯流程,添加电池供货商名录并不会下降质保及售后服务规范。


  在回复中,零跑轿车针对第一批车主最为重视的轿车质量问题首要给出的答复是“零跑轿车整车产品质量契合国家规范”,并表明车主遇到的问题为“多为偶发性问题”,且“并非安全类质量问题”,针对出现问题的车型零跑轿车将依照“三包法规要求,对车辆进行换件或修理”。此外。零跑官方还表明会给予第一批车主,终身免费保养、终身免费动力电池质保、终身免费路途救援以及购车抵用券的老车主权益。


  针对此次车主维权中,零跑轿车官方答复没有涉及到的车辆问题原因,正在进行进一步诘问,并会在后续上线更具体的官方回应文章,回答现在网友以及车主重视的问题。关于零跑轿车质量问题的最新进展,请继续重视新能源频道的后续报导。

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